Agradeço em especial ao amigo e proprietário desse clássico veleiro pela oportunidade de divulgar uma pequena parte de sua grandiosa história do Cairu II no blog.

Obrigado Eduardo e bons ventos sempre.

FabrícioF.Fonseca

Abaixo segue um pequeno relato sobre o veleiro.

“Construído em 1949, no Estaleiro Arataca em Florianópolis – SC”

“Primeiro Veleiro Brasileiro a conquistar um título internacional,

vencendo a terceira edição da Regata Buenos Aires – Rio (1953)”

A história do Cairu II começa muito antes de sua construção em 1949.

Com o término da Segunda Guerra Mundial, a integração dos povos era o principal objetivo. Um grupo de velejadores da época, importantes membros da sociedade brasileira junto a representantes da vela argentina promoveram a organização da regata oceânica Buenos Aires - Rio de Janeiro, tendo sua primeira edição em 1947, sendo ainda hoje, um dos mais longos trajetos de regata em costa, com um percurso de 1.200 milhas náuticas, com edições a cada 3 anos.

Apesar de todo espírito de confraternização, a derrota para os Argentinos, na primeira edição da regata em 1947 por apenas um minuto, acelerou a execução do projeto de um veleiro oceânico competitivo de regata, apelidado pelo escritório americano Sparkman & Stephens, “Class Brazil”.

Por dificuldades pós-guerra os veleiros vieram a ser fabricados no estaleiro do Arataca, localizado abaixo da ponte Hercílio Luz na cidade de Florianópolis, capital do Estado de Santa Catarina.

“Os Classe Brasil foram construídos com um único objetivo, vencer a regata Buenos Aires – Rio.”

Em 1950, segunda edição da regata, o Brasil sofreu uma nova derrota.

Em 1953 terminados, os Classe Brasil entraram na disputa da terceira edição da regata Buenos Aires – Rio. E foi então que o genuíno catarinense Cairu II, lavou a honra dos Brasileiros vencendo a importante regata, tornando-se assim um dos veleiros mais famosos do Brasil. Recebeu além de prêmios, homenagens do Presidente do Brasil Gal. Getúlio Vargas e do Presidente da Argentina, Juan Peron, bem como destaque em toda mídia nacional e estrangeira.

Após 60 anos de existência, velejando entre Rio e São Paulo, o aplaudido Cairu II, volta as suas origens, Santa Catarina, com o intuito de retornar aos circuitos à vela levando a marca da construção naval e dos velejadores do estado de Santa Catarina.

Eduardo Hamond Regua